Uredništvo: [email protected]
komentarji
| Registracija

Cesta na Osredek


Objavljeno - 27.08.13, 05:29
Dodane fotografije - 28.08.13, 16:17

sreda, 28. avgust 2013, ob 16:17, Iztok Besedič, ogledov: 6748

Obveščam, da je cesta od Ambroža na planino Osredek prebita.
Dodane fotografije s planine Osredek

Cesta na planino Osredek

23.08.2013

Obveščam, da je cesta od Ambroža na planino Osredek prebita. Torej vsi, ki posedujete motokros motorje, štirikolesnike in seveda terenska vozila ... skratka vsi, ki, kot pravite sami, da vam dol visi ... ali kot se nekateri radi imenujete: stari biki, ste vabljeni, da se preizkusite na eni izmed najnovejših tras v naših prelepih gorah. Ne skrbite, mufloni (če še ne veste, to so tiste živali z zavitimi rogovi in ostala moteča divjad), ki je še pred kratkim kalila to idilično planinico, se bo uvidevno umaknila.

Našim ubogim in prekoglave zaposlenim inšpektorjem se zahvaljujem, da niso delali težav pri izvedbi tako pomembne in prepotrebne trase, ki bo našemu gospodarstvu gotovo prinesla prepotreben denar za nadalji razvoj kmetijstva (na planinici bi se lahko paslo vsaj pet krav), lesne industrije (gozdovi okoli planinice so primerni za prvovrstna drva), o turistični ponudbi je bilo pa nekaj že na začetku omenjeno.

Zahvalil bi se tudi ministru za okolje (saj ga konec koncev plačujem tudi jaz), in ga obenem prosil, da z novim zakonom omogoči čimbolj enostavno pridobivanje gradbenih del v naših preljubih gorah. Sicer pa komu mar zakon, saj živimo v res edinstveni in čudoviti Sloveniji.

PS: Še namig, od planine Osredek do Kamniškega vrha je le še lučaj, za motokrosovke je pa že sedaj dostopen.

Iztok Besedič  


Planina Osredek - 28.08.2013

Foto: arhiv Gore-ljudje

Komentiraj (10):

Jože Rovan, torek, 27. avgust 2013, ob 10:31

Ta planina mi je posebej prirasla k srcu, nič kolikokrat sem bil gor peš, enkrat tudi v nasprotju z zakonodajo s kolesom. Ohranjena v prvotni obliki, blažen mir, še ena zadnjih takšnih v Kamniških planinah. Kar pa se tiče ekonomskega pomena za kmetijstvo se strinjam s piscem, ta je tako rekoč zanemarljiv. Zakaj ni mogla ostati takšna za zanamce?

No, sedaj se bodo gor vozili vsi, morda se bom, če nam bodo poslanci naklonjeni, nekoč lahko celo legalno pripeljal s kolesom. Ampak planini so v mojih očeh vzeli dušo.

Matjaž Ivačič, torek, 27. avgust 2013, ob 12:17

V okoljskem poročilu, dostopnem na spletu, za občinski prostorski načrt občine Kamnik piše, da je upoštevana pripomba, da se planina Osredek vključi v Naturo 2000. Očitno se je nekomu zazdelo, da se brez ceste planina ne more "priključiti", drugi je pa zamižal ali pa celo "požegnal"

Vir (str. 181) : http://www.kamnik.si/resources/files/doc/JANJA_13/opn-2013/okoljsko-porocilo/okoljsko-porocilo-k-opn-kamnik-2-javna-razgrnitev.pdf

Bernard Štiglic, torek, 27. avgust 2013, ob 20:02

Lastnik bo lažje čistil zaraščenost na planinini in tako se bo na planini lahko paslo več živali. Lastnik bo zaradi tega prejel več subvencij. Denarja ne bo pojedel, nesel ga bo v trgovine, plačal bo lahko storitve... Pri tem bo vedno plačal davek, ki se bo stekel v proračun in od tega bomo imeli vsi nekaj, tudi vedno nezadovoljni dolinci. V tem poletju sem z družino prehodil mnogo lepo urejenih planin. Skoraj vse imajo dovozno cesto, tiste, ki je nimajo lastniki mnogo težje urejajo, nekatere tudi propadajo.
Rane od gradnje ceste se bodo zarasle, na začetek se montira rampa ali znak prepovedi. Seveda se bo vedno našel kdo, ki bo to kršil, vendar, če bodo inšpektorji opravljali svoje delo se ni bati.
To se je pokazalo tudi pod Smrekovcem, kjer je po nekaj obiskih inšpektorice izginil interes vožnje po prepovedanih cestah.

Alenka Mihorič, torek, 27. avgust 2013, ob 20:47

Velika škoda. Ta planina je botanični biser.
Srčno upam, da ne bodo pretiravali s pašo. Živali namreč izdatno gnojijo, potem ne rastejo več kukavice in številne druge rože, ampak le še regrat, osat in koprive. Tako je na številnih drugih planinah.
Na ranah, ki naj bi se zarasle, pa se največkrat naselijo invazivke in ruderalne rastline, katerih seme pripeljejo nevede gospodarska vozila z zemljo, ki se drži koles.
Po drugi strani je to verjetno bolje, kot da bi pašo sploh opustili in bi planino prerasel gozd.

Primož Auersperger, torek, 27. avgust 2013, ob 21:03

Vprašanje ali je povečevanje živinoreje na višini res tako dobičkonostno. Če pogledamo kolateralno škodo, na primer onesnaženje vodnih virov s fekalijami bi rekel, da par krav ne odtehta tega.

Bojan Turšič, sreda, 28. avgust 2013, ob 05:55

Vse pogosteje me prime, da bi se zapeljal skozi Ljubelj, ugasnil luč in zaprl vrata za seboj.

Marjan Bradeško, sreda, 28. avgust 2013, ob 07:51

Ta planina je bila tako idilična, da se mi zdi tole res hudo. Vem, pravijo, da se od lepote ne da živeti, samo resno dvomim, da je "gospodarski interes" velik, še bolj, da ima v tistem kotu kakšen velik potencial. Hudo je tudi, da, če prav poznam, cesta zdaj prečka Korošaške slapove, verjetno je tudi tam zdaj drugače. Najhuje pa je to, da spreminjamo in posegamo v zadnje stvari, ki jih še imamo lepe in ki, če se jih pametno lotimo, zares imajo gospodarski potencial - turističnega.

Dejan Ogrinec, sreda, 28. avgust 2013, ob 10:52

Izo, bravo! Odlično spisano. Ne zameri, če si bom kdaj izposodil katerega od tvojih stavkov pri podobnem informiranju javnosti tudi v tiskanih medijih. Tudi sam opažam, da direktnost pri pisanju ne prinese učinka, ampak ravno obratni populizem. Ta še edini gane ljudi, da začnejo vklapljati možgane.
Sicer pa so ostali pred menoj že vse pokomentirali. Res je žalostno, po drugi strani pa tudi ...
Zanimiv odgovor - ni sicer ravno tako lepo artikuliral stavke, to so bolj moje delo, mi je dal Blejski župan, med intervjujem, ko sem ga napadal s podobno tematiko: "Trdim, da bi morali Blejsko jezero ograditi z visoko ogrado in ga potem opazovati skoznjo. Tako bi dobili res ohranjeni biser narave in se naužili tiste pra-stare pristne lepote. Če pa nam to ni všeč, pa je potrebno, žal, uvesti konsenze in se sprijazniti z nekim povprečjem, med originalnostjo, lepoto in uporabnostjo". Khm!?
Res je. Tudi Klemen Belhar, med podobnim službenim pogovorom me je podobno opozoril: "Mi ne vemo, kakšna bi bila prava narava. Že zdavnaj smo si jo podredili. Poti, ceste, sredi recimo gozda niso neoskrunjena narava. Gre za človeški poseg. Bolj gre za vprašanje estetike. Kaj nam je všeč ali ne. To pretehta..." Pogovora z njim ne želi objaviti noben tiskani medij, kjer običajno objavljam. Je preveč direkten in razkrinka vrsto lažnih pristopov do varstva narave. Se ga pa lahko prebere tukaj: http://www.trzican.si/?p=1481

Luka Rems, četrtek, 29. avgust 2013, ob 10:53

O zadevi sem povprašal na Občini Kamnik, kjer so odgovorili, da niso izdali nikakršnega soglasja za cesto na planini Osredek.

Obvestili bodo inšpekcijske službe.

Zoran Gregorčič, četrtek, 29. avgust 2013, ob 13:04

Jeb... ga sad! Hrib je že uničen, to se ne da kar zagrnit nazaj kot gredico na vrtičku.

Bo prišel inšpektor in bo cesto ustrelil tako kot je to naredil z ubogo srno v Kranju?

Pomembna je velikost, pa naj reče kdor kaj hoče. Za en okrasni kozolček v velikosti gajbice se zgane pol tega aparata in gre v akcijo, za buldožersko cesto in pol podrtega hriba pa rečejo: "za to smo zvedeli iz medijev in bomo preučili zadevo"

eXTReMe Tracker