Išči

Novosti

Poobjave gradiv z aktualnimi vsebinami, objave naših sodelavcev  ...

Zasnežena narava, 29. 1. 2018, Avtor: Boris Štupar

Objavljalci

Authors

Arhiv

V Bohinj pa nikoli več!

Delo, 05.10.06, Pisma bralcev - Andrej Kajfež:

Delo, četrtek, 5. oktobra 2006
Pisma bralcev

V Bohinj pa nikoli več!


Po tehtnem premisleku sem si vzel čas, da napišem, na kakšen način sem v letošnji poletni sezoni doživel podpiranje turizma v občini Bohinj.
V soboto, 2. septembra, sem se spet namenil oditi v bohinjske planine. Skozi Staro Fužino sem se pripeljal do zapornice na cesti, ki vodi proti planinam Voje, Vogar in Blato. Vprašal sem za ceno parkirnine in zvedel, da znaša 1000 SIT, kar se mi je zdelo občutno preveč. Obenem sem se še radovedno pozanimal za višino cestnine do planine Blato in odgovor se je glasil 2400 SIT.
Obrnil sem avto in se spet odpeljal proti Stari Fužini, da bi poiskal primeren parkirni prostor, kjer ne bi bilo treba plačevati parkirnine. Pri Levovem mostu sem zavil levo in za njim na makadamskem prostoru parkiral svoje vozilo. Pred mostom sem opazil znak prepovedano parkiranje in ustavljanje. Na njem ni pisalo, na kakšni dolžini odseka omenjena prepoved velja. Še pred nekaj leti, ko sem šel na Rudnico, tam ni bilo nikakršne prepovedi parkiranja. Ker blizu ni bilo nobenega redarja, da bi ga povprašal, ali je tam možno zastonj parkirati, in avto ni bil nikomur v napoto, sem se odpravil na pot.
Ko sem se popoldne vrnil, pa me je čakalo negativno presenečenje. Za brisalnikom avta sem našel zataknjen listek z napisom Obvestilo o prekršku, predpisano globo 10.000 SIT, in z možnostjo plačila s 50% popustom v roku 8 dni. Na obvestilu je bil napisan odlok o prometnem in obalnem režimu na območju Bohinjskega jezera po določenih členih Ur. vestnika Gorenjske in Ur. vestnika občine Bohinj.
Čeprav me je zaradi spornega prometnega znaka in zaradi tega, ker nisem nikogar oviral in ogrožal, tako kaznovanje močno pogrelo, sem v predpisanem roku plačal 5000 SIT globe.
Za primerjavo bom navedel nekaj pomembnih dejstev. Letos sem šel na Dobrač na Koroškem. Plačilo cestnine je znašalo 13 €, kar znaša ca. 3100 SIT. Toda za tako plačilo tudi nekaj »dobiš«. Ob plačilu prejmeš majhno zgibanko s predstavitvijo naravnih znamenitosti, živali, gorskih poti, koč in gostišč na tisti lokaciji. Peljal sem se po ca. 12 km asfaltirani in lepo vzdrževani cesti. Ob njej je 5 ali 6 zelo urejenih in asfaltiranih parkirišč. Na njih so smetnjaki, mize in klopi. Na zadnjem parkirnem prostoru je ca.100 parkirnih boksov.
Parkirišče ob zapornici za Staro Fužino pa je makadamsko. Tudi cesta, ki vodi na planino Blato, je še vedno pretežno makadamska, na nekaterih odsekih grozi tudi padanje kamenja. Zgornje parkirišče v neposredni bližini planine je popolnoma neurejeno. Zato se mi zdi znesek 1000 SIT za parkiranje in 2400 SIT za uporabo ceste bistveno previsok. Temu bi celo rekel nesramno odiranje pohodnikov. Kdo na ta način v občini Bohinj dobro služi, me niti ne zanima. Očitno je, da so pobrana sredstva le v manjši meri namenjena za vzdrževanje ceste. Zelo žalostno je, da na opisanem območju ni vsaj nekaj urejenih in brezplačnih parkirišč. Le-te lahko najde celo obiskovalec Beljaka na Koroškem.
Trdno sem sklenil sem, da me ne bo več v okolico Bohinjskega jezera, saj na tak način ne mislim financirati bohinjskega turizma. Z velikim veseljem pa sem in še bom »vestnost« bohinjskih redarjev in nenasitnost pristojnih v občinski upravi predstavil širšemu krogu znancev.

Andrej Kajfež
C. Cirila Tavčarja 7, Jesenice

Kategorije:
Novosti SLO Vse objave

11 komentarjev na članku "V Bohinj pa nikoli več!"

Ivan Pepelnjak,

Danes sem si tole parkirišče in okolico ogledal. Pred mostom je na DESNI strani znak, ki prepoveduje parkiranje. Po pravilniku o prometni signalizaciji (Uradni list), člen 14, točka 35, ne smemo parkirati na isti (torej DESNI) strani ceste. Nikjer ni znaka, ki bi prepovedoval parkiranje na LEVI strani ceste, torej je tam dovoljeno (glej tudi VarnostVprometu).

Iskanje pojma "parkiranje" v Zakonu o varstvu cestnega prometa ni dalo nobenega namiga zakaj bi bilo prepovedano parkirati na makadamskem parkirišču ob cesti.

Dokler se ne pojavi znak za prepoved parkiranja na LEVI strani ceste, pišite pritožbe na listke :)) Odgovor na vprašanje kaj storiti z redarji, ki ne poznajo predpisov (ali se jih namenoma ne držijo) pa bo verjetno znal podati kak pravnik.


Igor Pavlič,

Da ne bo kakšnih pomot! Pred 14 dnevi sem bil v Parizu, na Elizejskih poljanah stane pivo 9 EUR, drugod po mestu pa ga ne dobiš pod 5 EUR!!! Trgovin po mestu seveda skoraj ni, tudi pri nas se temu bližamo. Gre sevda za lupljenje ljudi, kdor pa misli, da bo v hribih vladal nek drug svet in idila, je pa naiven ali pa živi v nekem drugem času in prostoru in se ni zmožen prilagajati!!! Naj ne hodi okoli koč ter tam ne prenočuje, dala naj se, kot da blodi po hribih, poti so zaenkrat zastonj, ne vem, koliko časa še, končno niso zastonj. Kjer je interes in tržišče, tam so potencialne stranke in podjetniška iniciativa, kjer pa tega ni, ne enega ne drugega, pa ni nič, razen morda država s svojimi naravovarstveniki in ostalimi podaniki ali kakšen krajevni činitelj, s podobnimi varstvenimi nameni! Tako je in nič drugače, sicer pa hodimo na Veliko planino in na Rožnik!


Igor Pavlič,

Ja, točno tako bo! Služili bodo odvetniki, sodniki, politiki, ekologi in razna "gibanja"! Ne vem, kdo česa ne razume!? Tako je že marsikje, mi se temu seveda pridružujemo, saj smo dozoreli in zaslužimo, za denar pa terjamo svoje. Gre za odgovornost, "ti meni, jaz tebi". Čigavo je sonce, gore, zrak in še marsikaj, se na tem mestu ne sprašujemo, očitno pa ne gre za javno dobro ampak za last domorodcev, "red neckov" po domače. Oni diktirajo, po kakšni ceni se boš prebil na kak greben ali v dolino, ne več ne manj, postavijo pač mizo in blagajno.

Tudi Ljubljana ni moja, čeprav sem tu doma in ne morem več parkirati, lokalcev nas je mogoče 20% ali še manj, morda prav zaradi kakšnih študentov iz Bohinja, Logarske doline in ne vem od kod, nekaj jih je celo iz Afrike (globalizacija), več ali manj pa iz teh idiličnih "vasi" okoli Ljubljane, kjer gledajo na vsak smetnjak in hrup cirkularke, v Ljubljani pa lahko počnejo, kar jim je volja. Kam naj se pritožim, menda le na "tramvaj komando"!? Tako je pač, "želeli ste, poslušajte!", in plačujte seveda!

Pavle


Matevž Vučer,

Hvala bogu, bo vsaj manj "nadležnih" turistov v Bohinju...


Domen Zupan,

Pri "cesti" Stara Fužina - Blato gre menda za najdražjih 10 km v Evropi! Pa ostale podrobnosti o tem, da cesta npr. sploh ni občinska in da tudi če bi bila, se cestnina na tak način ne sme pobirat in gre, povsem preprosto povedano, tu za protizakonito ropanje turistov, pustimo raje ob strani! Sem tudi jaz že dobil prijazno obvestilo komunalcev zaradi parkiranja na izhodišču za Rudnico, za Levovim mostom. Sem napisal ugovor in seveda nisem plačal nič, saj pravno takšno "zaračunavanje uslug turistom" seveda ne zdrži. Se pa človek ne čudi preveč, če kak turist v Bohinju ob vsem tem postane tudi rahlo "nadležen"...!


Domen Zupan,

V tem primeru te občinski redarji ne kaznujejo zaradi neupoštevanja prometnega znaka, ampak zaradi neupoštevanja občinskega odloka (tako je bilo pri meni, isto navaja tudi Andrej), po katerem je v občini Bohinj prepovedano parkiranje na zelenih površinah. Koliko ima tisto parkirišče skupnega z zeleno površino, je seveda spet stvar za zanimivo debato, a kolikor jaz opažam obnašanje občinskih redarjev v Bohinju, je njihova logika povsem jasna - če nisi plačal parkirnine, si parkiral narobe in te je treba kaznovati.

Že samo ena konkretna tožba bi verjetno tu premaknila zadeve v bolj zakonito smer, a dejstvo je, da se ljudem, tudi tistim, ki imajo pravna znanja, da bi s takšno tožbo lahko uspeli, enostavno ne ljubi tožariti po sodiščih zaradi nekega parkiranja! Napišejo ugovor, ne plačajo nič in to je to! Redarji v Bohinju pa s tem ostajajo lokalni šerifi po vzoru divjega (=slovenskega) zahoda...!


Matej Pivec,

Mitja je zapisal, da je cesta pod Tri Cine še dražja, kot tista na planino Blato. Primerjati te dve cesti pa je, kot bi primerjal vožnjo v Mercedesu prestižnega razreda in v traktorju, potem pa primerjal ceno prevoza. Pod Tri Cine pelje pravi tehnični biser gorske ceste. Asfalt je brez najmanjših lukenj, ovinki nagnjeni kot na dirkališčih. Ko se pripelješ na cilj, te redar usmeri na parkirišče, ki ga ne plačaš posebej. Na parkirišču je tudi dovolj poljskih stranišč take izvedbe in tako vzdrževanih, da v njih ne zaudarja, kot v naših zelenih plastičnih greznicah. Ko za cesto pod Tri Cine plačaš cestnino, imaš občutek, da si za ta denar nekaj dobil.

Pri nas, v Bohinju, na Vršiču, v Planici sem vedno imel občutek, da me hočejo ociganiti. Niti na misel mi ne pride, da bi obiskoval te kraje. Tudi pri nas obstajajo kraji, kjer poizkušajo služiti na bolj sodoben način. V okolici Bovca, Lepeni in Trenti zato z veseljem zapravim bistveno več denarja, kot bi mi ga pobrali kmetavzarski Bohinjci s parkirnino in cestnino.


Matej Pivec,

Mitja je zapisal: "Ni problem v pobiranju cestnine in parkirnine ... Treba je spremeniti miselnost meščanov ..."

Seveda je problem pobiranje cestnine in ostalo "balkansko" pridobivanje denarja. Za svoj denar hočem nekaj dobiti pa pika.

Še bolj nazoren primer kot Bohinj je prelaz Vršič nad Kranjsko Goro. Zato bom naredil primerjavo s prelazom Falzarego nad Cortino.

Meščan se pripelje na prelaz:

- Vršič: plača parkirnino na neurejenem parkirišču.

- Falzarego: ne plača parkirnine na urejenem parkirišču.

Meščan je lačen:

- Vršič: v planinski koči mu je na voljo hrana v stilu "socialističnih menz".

- Falzarego: Odlični špageti na sto načinov in še mnogo več.

Meščan bi kupil spominek:

- Vršič: Zanikeren kiosk, neokusna ponudba.

- Velika ponudba spominkov s poudarkom na tirolski fronti iz prve svetovne vojne. Na desetine knjig, zemljevidov, majic ...

Rezultat: Meščan Matej se na Vršiču ne ustavi. Meščan Matej na prelazu Falzarego ustavi. S prijatelji si privošči špagete, potem spijejo dve rundi piva. Gre v trgovino s spominki, za sebe kupi zemljevid okolice za sina majico, za prijatelje pa kupi razglednice.

Dragi moj Mitja, meščane je treba na pravi način privabiti. Mene prav malo briga, koliko Bohinc plača v Ljubljani. Na prelazu Falzarego, za svoj denar nekaj dobim. V Bohinju in na Vršiču pa me, po mojem mišljenju, hočejo po balkansko ociganiti. In niti slučajno nisem edini, ki tako misli.


Matej Pivec,

Mitja vidim, da ne razumeš, zakaj sem pripravljen na Falzaregu dati 960 SIT za pivo, na Vršiču pa nočem plačati 400 SIT za parkiranje. Žal je takih, ki ne razumejo veliko. Na srečo pa je tudi veliko takih, ki so spoznali, kako se da dobro zaslužiti s turizmom.

Področje italijanskih dolomitov zasluži s turizmom 10 X (desetkrat) več, kot cela Slovenija. Od tega turizma, zelo dobro živi več kot milijon domačinov. Dobro pa živijo zato, ker imajo znanje in dolgoletne izkušnje!

S tem sem tole diskusijo končal.


Iztok Košir,

Ko prideš v Ljubljano plačaš parkirnino in parkiraš na asvaltnem parkirišču. Na planino Blato se pripelješ po neurejenem makadamu in tudi parkiraš na neurejenem parkirišču. Tu je razlika, da ne omenjam razliko v ceni. V Ljubljani lahko po 18. uri na modrih conah parkiraš brezplačno. Tako, da bohinjec lahko brezplačno parkira v Ljubljani in si v miru ogleda predstavo, ne da bi dobil listek za brisalcem. V Bohinju skoraj ni brezplačnih parkirišč.

Na Bledu ni prav nič drugače. Letos so mi zaračunali 20000 SIT za parkiranje na zelenici, čeprav me je njihov redar napotil tja. Ker je bila Blejska noč je bilo tam več avtomobilov kakor parkirnih mest. Listek sem dobil ob 20:36 minut, res lepa promocija mesta. Sedaj ignoriram Bled in ne pustim tam tudi tolarja.

Na Vršiču res ni kaj drugače, vendar se tam da brezplačno parkirati na parkirišču pri Erjavčevi koči. Na vrhu so bili v soboto samo tujci.

Nisem proti pobiranju parkirnin, vendar naj bodo ta vsaj urejena in ne predraga.

To da primerjajte cestnino z drugimi družavami v EU, se mi ne zdi primerno saj je njhov standard mnogo višji kakor je v Sloveniji, kar se tiče urejenosti smo pa še vedno 100 let za njimi.


Maja Stebernak,

Konec junija 2006 sva tudi midva parkirala svoje vozilo za Levovim mostom pri izhodišču za Rudnico, kjer je dovolj prostora za parkiranje avtomobila in pri tem nikakor ne oviraš prometa in si dovolj umaknjen s ceste. Odpravila sva se v plezališče Peč in tudi naju je ob povratku čakalo neprijetno presenečenje - Obvestilo o prekršku, kazen 10.000 SIT.

Ker se nisva kar tako sprijaznila zs ceno "parkirnine" sva malo pobrskala po internetu si ogledala zakon na katerega se kazen nanša in preverila CPP, ki pravi, da znak "prepovedana ustavitev in parkiranje" označuje tisto stran ceste, na kateri sta prepovedana ustavitev in parkiranje vozila. Prostor ob cesti, kjer je možno parkiranje pa je na drugi strani cestišča in je od njega dovoj oddaljeno.

Odločila sva se, da ne bova plačala in da bova počakala na uradno izročitev kazni na katero bova podala ugovor. Obljubljenega plačilnega naloga nama do danes še niso izročili - morda pa kazni na tem mestu le niso upravičene?

Lep pozdrav,

Maja

Za objavo komentarja se prijavite ali registrirajte.

  • Število objav: 46051

Novosti