Dnevnik, 27.09.05 – STA: iskanja rešitve za vedno bolj gost promet
Poslovni DNEVNIK
Iskanje rešitev za umiritev prometa v dolini Vrat
MOJSTRANA - Občina Kranjska Gora se je s ponedeljkovim prvim posvetom resno lotila iskanja rešitve za vedno bolj gost promet v dolini Vrat in ostalih alpskih dolinah. Makadamska cesta, ki vodi iz Mojstrane do planinskega doma v Vratih, je namreč ob poletnih koncih tedna zelo obremenjena, dolina pa se spreminja v pravo parkirišče, opozarjajo Mojstrančani. Zato je občina z društvom za varstvo Alp CIPRA začela iskati najprimernejšo rešitev tako za varovanje okolja kot tudi za same prebivalce.
Ob naraščajočem obsegu turizma Alpske doline obišče vse več ljudi. Tako na lep poletni vikend v dolini Vrat naštejejo tudi do 600 avtomobilov. To pa je ob neurejeni cesti in pomanjkanju parkirišč precej velik problem ne le v ekološkem, ampak tudi v organizacijskem smislu, je poudaril predsednik Planinskega društva Dovje-Mojstrana, ki skrbi za planinski dom v Vratih, Miro Eržen. Prepričan je, da je treba najti takšno rešitev problema, ki bo prinesla nekaj komercialnih koristi tudi za prebivalce teh krajev v Triglavskem narodnem parku (TNP).
Na osnovi pobud in idej s strani Mojstrančanov se je kranjskogorska občina kompleksno in celovito lotila iskanja ustrezne tehnične in okolju prijazne rešitve za ureditev prometa, in sicer s projektom "urejanje prometa v alpskih dolinah". Za projekt je občina pridobila 8600 evrov iz čezmejnega programa Interreg, 3000 evrov pa je občina še sama prispevala za iskanje primerne rešitve, je pojasnila Vida Černe s kranjskogorske občine.
Za izvajalca študije o umirjanju prometa je občina izbrala društvo CIPRA Slovenija. Ta bo izdelala različne scenarije za ureditev prometa v dolini, od popolne zapore, delne zapore, zapore zgolj v poletnih mesecih do povečanja javnega prometa, izposoje koles v Mojstrani in drugih.
CIPRA bo te scenarije predstavila prebivalcem, ki bodo nato ob soglasju lastnikov zemljišč, upravitelja ceste Direkcije RS za ceste, planinskih društev, gozdarjev, lovcev in zavoda TNP spomladi prihodnje leto izbrali najboljšo rešitev. Rešitev za dolino Vrat pa bi lahko nato uporabili tudi kot vzorčno rešitev za druge alpske doline, kot so Kot, Krma in Radovna, je povedal Dušan Prašnikar iz CIPRA Slovenija.
Prvi posvet oziroma delavnico so pripravili, da bi krajanom predstavili projekt in jih povabili k sodelovanju pri iskanju najboljše rešitve. Na delavnici so sodelovali tudi predstavniki krajinskega parka Logarska dolina, ki je za svoj model upravljanja alpske doline vključno z upravljanjem obiska in turističnega motornega prometa prejel nagrado na natečaju mednarodnega projekta Prihodnost v Alpah. Logarska dolina je precej podobna dolini Vrat, saj je prav tako ledeniška dolina podobne oblike, zato so izkušnje pri njenem upravljanju pomembne za iskanje rešitve za Vrata, čeprav po turistični strukturi in ponudbi območje ni primerljivo. STA