Slovenske novice: Reševalna akcija dveh alpinističnih pripravnikov ob koncu tedna je sprožila plaz razmišljanj
Ta jima lahko prinese izstavitev visokega računa za stroške, ki so nastali zaradi nepotrebnega aktiviranja reševalcev in helikopterja — Dragan Grce in Neva Capuder sta kršila številna alpinistična pravila — V Možnici pod Rombonom je bil minuli konec tedna parkiran diplomatski avtomobil z italijansko registracijo, Capudrova pa je hči slovenskega veleposlanika v Rimu — Sta se na pot v hribe podala na državne stroške z očetovim službenim vozilom? + Capuder ni zaprosil za dovoljenje
Bovec, 25. februarja: Akcija reševanja iz smeri Zeleni žleb je dvignila nemalo prahu. Bovški gorski reševalci so v soboto zvečer prejeli klic na pomoč iz severnega ostenja 2208 metrov visoke gore v Kaninski skupini, kjer sta plezala alpinistična pripravnika, 34-letni Dragan Grce in 40-letna Neva Capuder, hči Andreja Capudra, nekdanjega ministra za kulturo v Demosovi vladi in zdajšnjega slovenskega veleposlanika v Rimu.
Vsekakor je najmanj sporno to, da nista imela s seboj rezervnega telefona ali pa vsaj baterije, da bi lahko preklicala pomoč, ki sta jo zahtevala ob 17.35, čez dve uri pa spoznala, da bosta iz Rombona lahko sama, brez pomoči, prišla naslednji dan. V nedeljo sta plezala naprej, čeprav nista imela stika z reševalci in bi bilo precej bolj umno počakati nanje na kraju, od koder sta jih poklicala. Da sploh nista razmišljala o tem, da akcija njunega reševanja še traja, je neodgovorno do tistih, ki po prekinitvi veze niso več vedeli, ali je z njima vse v redu.
Grce in Capudrova sta kršila tudi alpinistična pravila. Strokovnjaki s tega področja pravijo, da velja zapoved: samostojno navezo sestavljata vsaj dva starejša pripravnika, če jim to odobri alpinistični odsek, z mlajšimi pripravniki in tečajniki pa naj bi plezali le alpinisti ali alpinistični inštruktorji. To, da si je Grce izvolil dejati, da so bovški gorski reševalci paranoični že vse od reševanja dveh alpinistov, ki sta umrla na Mangartu, pa priča o njegovem odnosu do tistega, ki mu v težavah edini lahko strokovno pomaga. No, da je mera polna, se ta junak na nekaterih spletnih portalih, kjer debatirajo o njunem podvigu, izmišljuje, da česa takega pa vendarle ni rekel.
V skladu z zakonskimi določili in pravili pridobivanj informacij smo se zaradi odmevnosti obrnili na ministrstvo za notranje zadeve (akcija spada pod njihovo pristojnost) in ministrstvo za obrambo (njihov helikopter je dvakrat poletel nad Rombon, saj se je moral prvič vrniti zato, ker je par plezal naprej, drugič pa ga je hotel kar odgnati, češ da ga zdaj ne potrebuje več) z vprašanjem, ali bodo nemara ljubljanskima alpinističnima pripravnikoma zaračunali stroške reševalne akcije, ki so nastali ob aktivaciji v soboto, 21. februarja, ob 17.35, do končanja v nedeljo, 22. februarja, ob 9.40.
Izvedeli smo, da je je Uprava RS za zaščito in reševanje zahtevala od Gorske reševalne zveze Slovenije podrobno poročilo o poteku intervencije. Iz MORS so še sporočili, da bodo za dopolnitev celotne slike o akciji na Rombonu zaprosili za informacije tudi Generalno policijsko upravo. V sporočilu za javnost so iz URSZR pod vodstvom Bojana Žmavca še zapisali: »Na tej podlagi želimo ugotoviti upravičenost intervencije in v primeru, da je bila intervencija nepotrebna, bo Uprava RS za zaščito in reševanje zahtevala povračilo stroškov, ki so nastali zaradi aktiviranja reševalcev in helikopterja, in to v skladu s predpisi.« No, da bi hčerki nekdanjega ministra ter veleposlanika v Parizu in zdaj v Rimu in njenemu samega sebe polnemu prijatelju izdali račun, pa za zdaj še ne bi upali staviti.
(B. F.)
Slovenske novice, 26.02.09: Capuder ni zaprosil za dovoljenje
Glede avtomobila diplomatskih oznak in italijanskih registrskih tablic, parkiranega ob vznožju Rombona, je predstavnik za stike z javnostmi ministrstva za zunanje zadeve zapisal: »Ministrstvo ni upravičeno slediti gibanju svojih diplomatov, čeprav je res, da potrebujejo veleposlaniki za odsotnost iz države akreditacije soglasje ministrstva. Za minuli konec tedna veleposlanik Andrej Capuder za tako dovoljenje ni zaprosil.« Možnosti so torej tri: ali je bil avto v Posočju brez vedenja MZZ, je avto vozila Capudrova (ali Grce) in je bil veleposlanik v Italiji, ali pa ga je vozil nekdo tretji, ki ni v neposredni povezavi s Capudrom.