Uredništvo: [email protected]
komentarji
| Registracija

Pregled smuči 2014: Turna smuka

torek, 24. december 2013, ob 05:29, Boris Štupar, ogledov: 6841

Polet.si - Martin Tekše: Pravi zasvojenci z zimo so prepričani, da je turno smučanje pravzaprav utelešenje vsega, kar šport ponuja, ko deželo prekrije snežna odeja. Verjetno je to res.

Turno smučanje vsebuje čudovito doživetje zimske pokrajine. Tam ni sedežnic in gneče. Tam si lahko sam s svojimi mislimi. Turno smučanje je odlična kombinacija aerobnega in anaerobnega. Ko se vzpenjaš proti vrhu, znoj teče v potokih in srce polno utripa. Na poti v dolino pa glavno vlogo prevzamejo mišice. Lahko bi celo dejali, da je turno smučanje mešanica planinarjenja, v skrajnih primerih celo alpinizma, smučarskega teka in smučanja. Skratka, je izjemno lepa športna dejavnost, ki radodarno vrača z neverjetnimi prizori, doživetji, občutki in spomini.
V zadnjem času je tudi turnosmučarska oprema izjemno napredovala. Povečala se je uporabnost smuči, vezi in čevljev. Zato se je povečala tudi varnost turnih smučarjev.

Dynafit Baltoro
Dynafit je v zadnjih letih še utrdil svoj sloves v svetu turnega smučanja. Njihov model Baltoro navdušuje predvsem s svojo enostavnostjo. Njegova široka geometrija zagotavlja optimalno podporo pri vsakem zavoju. Smuči odlikuje tudi izjemno nizka teža.
dolžine: 149-167 cm
radij in geometrija: 17,5 m, 114-84-101 mm
cena: 449,99 evra

 

Dynafit Haute Route
Haute Route je ženska različica priljubljenega Dynafitovega modela Seven Summits. Zaradi kakovostnega karbonatnega laminata so izjemno lahke. Razvili so jih za raznovrstno uporabo in vse vrste snega.
dolžine: 149-170 cm
radij in geometrija: 16,5 m, 111-78-98 mm
cena: 399,99 evra

 

Hagan Chimmera 2.1
Hagan je vrhunski izdelovalec opreme za turno smučanje. Točno take so tudi smuči Chimmera 2.1. Ponujajo odlično stabilnost in plovnost. Odlikujeta jih tudi nizka teža in sodoben dizajn.
dolžine: 154, 162, 170, 178 cm
radij in geometrija: 14 m, 122-83-107 mm
cena: 499,99 evra

 

K2 Shucksan
K2 že veliko let prinaša severnoameriški pogled na smučanje. Njihov model Shuksan omogoča raznovrstno smučanje po različnih snežnih podlagah. Smuči so zelo lahko vodljive, plovne in stabilne, odlikuje jih tudi nizka teža.
dolžine: 160-175 cm
radij in geometrija: 18 m, 119-78-105
cena: 399,99 evra

 

Völkl Kiluk
Turnosmučarski model za vse navdušence v neokrnjeni zimski naravi. Kiluk so smuči, ki jih odlikuje izjemno nizka teža, poleg tega so odlično vodljive in plovne. Tehnologija Hollow Tech smučem zagotavlja izjemno stabilnost pri vožnji.
dolžine: 163, 170, 175, 180 cm
radij in geometrija: 16,9 m, 114-76-102 mm
cena: 299,99 evra

Komentiraj (14):

Igor Zlodej, torek, 24. december 2013, ob 07:06

In najboljša med vsemi je Elanova Alaska.

Jure Noč, torek, 24. december 2013, ob 15:10

Se strinjam z Igorjem. Po 3 letih kar intenzivne rabe je še kar fenomenalna. Elan Aljaska!

Janez Javoršek, torek, 24. december 2013, ob 17:15

Pozdravljeni, v Sloveniji imamo eno podjetje ki dela smuči, moti pri tem zapisu me predvsem to , da se to podjetje niti ne omenja, pa čeprav izdeluje vrhunske turne smuči, seveda je "sosedova trava bolj zelena", a Elanova Alaska in tudi drugi Elanovi modeli so prva izbira tistih, ki so veliko v opojnih belinah hribov...

Igor Pavlič, torek, 24. december 2013, ob 18:48

V Sloveniji smuči izdeluej tudi Debeljak v Kranju, že zelo dolgo, med drugim so prvi na svetu izdelali carving smuči. Res je, da izdelajo le nekaj sto smuči na leto, pa vendar, gre pač za butične izdelke. Oče sedanejga lastnika je bil ored mnogimi leti nekaj časa celo na praksi pri švicarskem Stöckliju. Na področju izdelovanja protivibracijskih plošč imajo devet patentov, nekaj časa so njihove plate vgrajevali tudi v elanke. Danes se blagovna znamka imenuje DEDRA. Sicer imamo pa tudi izdelovalca odličnih bordov. Jani Goltes iz Trbovelj je vodilni slovenski izdelovalec opreme za snežno deskanje in največji svetovni izdelovalec pripomočkov, ki so namenjeni za pritrjevanje vezi na desko (insertov). . Letno naredijo dvanajst milijonov kosov, s čimer dosegajo tndesetodstotni svotovni tržni delež.Nekoč so smučke delali tudi na Hrvaške,., Jela it Delnic. Ampak so bile ful zanič!

Jernej Burkeljca, torek, 24. december 2013, ob 20:46

(čas za provokacijo) tole so sami zobotrebci, dile so nad 95mm :)

malo bolj resno pa... Lou Dawson že nekaj časa zbira statistiko razmerja teža/površina in trenutno vodilna je Movement Response-X (128/89/116) - http://www.wildsnow.com/9657/ski-weight-comparison-surface/

(če bi bil denar, bi rabil nove dile, bi hotel...) bi si še bolj temeljito ogledoval DPS katalog.

Primož Rome, ponedeljek, 24. marec 2014, ob 16:08

@Jernej: ali veš kje se morda da kupit DPS smuči? Zelo mi dišijo DPS wailer!

Jernej Burkeljca, torek, 25. marec 2014, ob 08:23

Glede na dealer locator še najbližje v Vicenzi ampak verjetno prej dobiš kar direktno preko spletne strani (ponavadi je vse razprodano že konec poletja).

Janez Arh, sreda, 26. marec 2014, ob 10:00

Igor, Jure in Janez Javoršek so zadeli "žebljico na glavico" kot se reče.
Kdor še ni vozil ELAN-ove ALASKE pogleduje tudi drugam. Tisti pa ki smo imeli to smučko verjamemo in vemo da je "TABOL" Prihaja pa nova Elanova smučka - LHOTSE, ki pa je nadgradnja Alaske in mešanica med Himalajo in Alasko. Vsi trije vodilni modeli ELANA (ALASKA PRO, LHOTSE in HIMALAYA) so vrhunske turne smuči, po vrhu vsega pa Slovenske.

Jernej Burkeljca, četrtek, 27. marec 2014, ob 13:52

Sicer razumem lokalpatriotizem (nismo edini mojstri tega fenomena) ampak pretiravat pa tudi ni treba in kdaj pogledat na zadevo malo širše. V Elanu delajo relativno poceni, solidne in konkurenčne smuči; včasih celo zanimivo inovativne (tudi takrat, ko to dejansko niso). Kar se tiče razmerja cena/kvaliteta in siceršnje dobavljivosti imajo dokaj privlačno izbiro.

Zna pa še kdo drug naredit dobre, tudi bistveno boljše dile. Sploh kar se tiče širših turnih plohov za tiste, ki gremo raje dol kot gor, se bodo "naši" morali še kaj naučit in pogledat kaj se dogaja okrog njih in kateri segmenti se eksplozivno razvijajo izven našega konca alp.

Turne (lahko rečemo tudi freeride touring) smuči okrog in nad 110mm pod nogo so daleč od novitete in sploh ne tako redke, Elan pa se obnaša, kot da je Himalaya s svojimi 95mm vrhunec vsega. Tam ostali šele začnejo celoten razred smuči. Mimogrede, samo za vzorec...

BD Carbon Megawatt (145-120-127)
Salomon Q BC Lab (140-114-128)
Atomic Atlas (140-115-122)
Dynastar Cham HM107 (137-107-122)
KÄSTLE TX107 (135-107-124)
Dynafit Huascaran (135-114-124)
K2 Backdrop (142-112-131)
La Sportiva Hang5 (145-117-135)
VÖLKL Nunataq (139-107-123)
DPS Wailer (141-112-128)
G3 ZenOxide C3 (131-105-123)
Voile V8 (146-115-126)
Goode Kachina (157-128-143)
Surface Live Free (146-110-130)

In preden kdo reče, da to niso turne dile za v hrib... dajte kdaj probat. 20% slabše za gor in po trdem, 200% boljše za dol in po mehkem. Če vam je že Himalaya razodetje, se vam bo s kakšnimi od teh še kaj bolj smejal :) Ne trdim pa, da so to najboljša izbira za pozno pomladanske ture.

Mitja Šorn, četrtek, 27. marec 2014, ob 20:01

Za Jerneja tole: http://elanskis.com/sl/big-mountain.html
Tudi to je z Dinafitom čisto sprejemljivo za v hrib, za dol pa tudi super. Tako da toliko zadaj tudi Elan ni.

Jernej Burkeljca, četrtek, 27. marec 2014, ob 22:17

Mitja ... se povsem strinjam, da z nobeno dilo dejansko ni problem navzgor (če nisi med tistimi, ki jih moti vsak odvečen gram čokolade v nahrbtniku), še toliko manj s pin/tech vezmi. Ampak izpostavil sem razred turnih smuči, ki ga Elan zaenkrat ignorira (in v svetu raste). To ni ne Himalaya (relativno ozke) in ne Spectrum (relativno težke, drug osnovni namen). Še en seznam na hitro:

Himalaya 96, 177 cm, 1,58 kg (oz. 1,45)
Spectrum 115, 185 cm, 2,18 kg
DPS Wailer 112, 184 cm, 1,76 kg
BD Carbon Megawatt 120, 188 cm, 1,8 kg (oz. 2,1 kg)
Goode Kachina 128, 188 cm, 2,07 kg
K2 Backdrop 112, 181 cm, 2,02 kg
Dynafit Huascaran 114, 186 cm, 1,95 kg
Dynastar Cham HM107, 184 cm, 1,95 kg

Seveda lahko vso (turno) prednost teh par deset/sto gramov, v primerjavi s freeride dilami, efektivno izničiš s težkimi vezmi in pancerji ampak nekaj manjša teža vseen paše vsaj na poti gor. Če v primerjavo dodamo še ceno ima Elan zelo privlačno ponudbo ampak hvalospevi si vseeno zaslužijo svoj kontekst. In še enkrat dodajam, mogoče široki plohi niso najboljša izbira za dolge ture na trdi podlagi ampak ... dovolj na to temo. Vsak naj sproba in vozi kar lahko in želi.

Jure Noč, petek, 28. marec 2014, ob 14:48

Res bi rad srečal supermana, ki gre z dilo 110 pod 20% slabše gor in 200% bolje dol.

Jernej, konfiguracijo slovenskih hribov pač ni taka, da bi zahtevala take smuči. Razen če si po poklicu sin in imaš več parov. Precej sem v Avstriji, pa imajo malo več pršičastih flank, ampak kake revolucije glede plohov še nisem zasledil. Avstrijo mislim peš v hrib ne zajlo.

Pol smuč v članku ima pod pancerji manj kot Aljaska, tako da ne razumem tvojih odgovorov. Se pa strinjam, furi, kar ti paše in uživaj.

Lp Jure

Marko Kern, sreda, 2. april 2014, ob 23:07

Jernej,

128 mm pod čevljem - temu reči turna dila je nesmisel. To so, kot navajaš, freeride touring, torej kompromisna freeride smučka. Če prisegaš na formulo 20% slabše gor in 200% boljše dol s freeride touring smučko - zakaj se ustavljaš pri tem kompromisu. Nabavi si pravo freeride dilo, boš imel sicer še dodatnih 20% slabše gor (če tvoja predpostavka drži), zato pa še 200% (po tvoji formuli) boljše za dol.

Široka smučka zahteva trši pancer, boljšega smučarja in predvsem prave razmere, da pride do izraza. Turna smučka mora biti univerzalna, za vse razmere. Taka smučka je recimo omenjena Elan Alaska. Če imamo več parov smuči ali smučamo samo po prščiču, potem nas pa univerzalna turna smuča seveda ne zanima.

Ni vse v širini in neumno je, da se sedaj turne smuči primerja po tem, katera je širša in da je to glavni kriterij odličnosti. Če bodo kupci iskali samo široke smuči, se bodo proizvajalci temu prilagodili. Ni pa nujno, da bodo te smuči boljše. Podobno kot fat-free hrana, proizvajalci so se prilagodili potrošnikom - hrana je sicer bolj "moderna", zato pa manj zdrava.

Navajaš napačno težo za Spectrum. Spectrum 115, 185 cm, 2,456 kg.

Marko Kern, sreda, 2. april 2014, ob 23:36

Jure,

zadnji mesec in pol vozim Spectrum 105 (180 cm, 2,2 kg). Vzpon je seveda težji/slabši, ni pa 20% težji. Tudi brez problema se dela dolge ture, tudi več dni zapored. Glede spusta težko ocenim % razlike, vsekakor se z njimi res krasno smuča - da le imajo dovolj prostora.

Glede članka se strinjam s tabo. Pozna se, da Brane Maselj ni več urednik Poleta. Očitno je za avtorja tuje moderno, domače pa sploh ni omembe vredno.

eXTReMe Tracker